時機律動來往間

日本豐田汽車又有車款凸槌。豐田12日宣布，將召修北美上萬輛2010年Tacoma四輪傳動貨車，這款車前傳動軸可能有裂縫，可能導致汽車失控。

這是豐田車繼油門、煞車出問題後，因新瑕疵再度大規模召修，但豐田尚未接獲任何相關意外案例。使用這款傳動軸的還有福特、日產多款四輪傳動車，但福特和日產表示安全無虞。

汽車零件供應商德耐公司（Dana Corp）向美國全國高速公路交通安全管理署（NHTSA）通報，其供應給豐田、福特和日產等汽車製造商的3萬4000個傳動軸製程出問題，可能有裂縫。瑕疵傳動軸可能裂開撞擊路面，造成汽車失控。

豐田召修的Tacoma包括美國8000輛、加拿大1500輛、墨西哥、夏威夷等地200輛，是去年12月中旬到本月初之間製造。

使用德耐這款傳動軸的還有福特Escape、Mercury Mariner休旅車、數款日產Infiniti四輪傳動貨車、休旅車，但福特和日產都表示未發現安全風險。

豐田12日在美國吃官司。兩名消費者向洛杉磯聯邦法院指控豐田車突然自行加速，導致汽車失控撞上其他車輛造成死傷。

這兩起事故各發生在去年12月和今年1月，各造成1死1重傷、兩名駕駛雙雙喪生。

豐田13日宣布暫時停產煞車系統有問題的Sai、Lexus HS250h兩款油電車，到20日為止，但尚未決定是否21日起恢復生產。美國國會已著手調查豐田車自行加速等問題，24日將舉行聽證會。12日曝光的資料顯示，豐田在致美國聯邦眾議院政府改革暨監督委員會的信中表示，旗下豐田、Lexus等多款車的電子節汽門控制系統沒有任何問題。

此外，德國福斯汽車擴大召修南美地區的Gol和Gol Sedan問題車款，12日宣布在墨西哥召修兩萬輛。前一天福斯才宣布召修巴西近20萬輛Novo Gol和Voyage，這兩款車的後輪可能鎖死或脫落。